电动平板车安装焊接夹渣焊接缺陷原因分析

文章出处：帕菲特人气：发表时间：2018-03-10 16:49

　　电动平板车夹渣是指残留在电动平板车焊缝金属中的溶渣，即由于焊接冶金过程中熔池中的一些非金属夹杂物在结晶过程中来不及浮出而残存在焊缝内部。药芯焊丝和埋弧焊容易产生夹渣。夹渣的产生与焊接方法、焊材（焊丝、焊剂）及被焊母材的成份纯度有关。夹渣主要分为根部夹渣、焊层及晶界夹渣、缝焊内夹渣。

　　危害：不仅降低力学性能，而且增加了产生热裂纹的倾向，诱发厚板的层状撕裂。产生原因：焊接电流太小，液态金属和熔渣分不开。焊接速度过快，熔渣来不及浮出来。多层焊对工件边缘和焊缝清理不干净。运条角度不正确。防止措施：应正确选择焊接材料（焊丝纯度、焊剂），控制母材硫磷的含量，工艺上应选择适当的焊接参数，使熔池存在时间不要太短。多层焊时，注意请除前道焊渣，正确运条，以利于熔渣浮出。

　　焊接缺陷中的外观缺陷是指在焊接完成后无需借助专业的检测仪器仅靠肉眼就可以发现的焊接表面缺陷，常见的焊接外观缺陷主要有咬边、焊瘤、凹陷以及焊接所导致的变形等，甚至于还可能在焊接区域的表面产生气孔、裂纹等，以上这些焊接外观缺陷都是可以通过肉眼所发现的。各种不同的外观缺陷有其独特的形成原理：

　　（1）咬边是指在焊接的过程中沿着焊趾在工件接口部分所形成的凹陷或是沟槽，造成咬边的原因主要是由于在电焊的过程中所产生的电弧将焊缝周边的板材等融化后未能及时的得到熔敷金属的充分补充所形成的融化缺口，其中造成焊接咬边的主要原因多是由于在焊接的过程中由于电弧热量过大且焊接速度过快所形成的。

　　（2）焊接过程中所形成的焊瘤主要是由于金属融化后所形成的液态金属顺着焊缝或是板材的边缘冷却后所形成的金属瘤。

　　（3）焊接过程中的凹坑主要是由于焊接工件的表面或是背面局部低于母材的部分，为解决这一问题应当在焊接的过程中遵守相应的焊接规范并在焊接收弧时让焊条在熔池内短时间停滞或是环形摆动，使得焊液能够充满焊接的凹坑。　

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