无轨模具车的驱动原理
文章出处:帕菲特 人气:发表时间:2018-03-10 16:57
车架是用四根纵梁和若干横梁及铺板板焊接而成成的框架结构,通常采用大型槽钢作为车架的纵、横梁,采取八点承载,车架受力均匀。轮对上的扁担轴承座通过螺栓与车架连接,这种结构有效降低了台面高度。
电动平车前后各设一个连接挂钩,必要时可以牵引其他平车或被牵引。平车两侧设置起吊孔便于吊运。电动平车由电缆卷筒供电,KPX电动平车蓄电池组供电,KPD轨道平车由低压轨道供电,轮轴采取绝缘措施,增加导电装置而成,车上备有升压变压器。提供的电能经电气系统控制平车前进或后退运行。操作方式为用手持按钮盒步行随车操控。
主动轮对 车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的内外垫,绝缘套采用高机械性能的绝缘材料尼龙制成,车轮绝缘后就使KPD系列电动平车能利用两根轨道作为两根导电轨。车轴材料为45#钢调质,车轮材料采用55号优质铸钢,车轮表面淬火,轴承为双列向心球面滚子轴承,能自动补偿车架的变形偏差。轮对通过扁担轴承座安装在车架横梁下,每侧用四个螺栓固定,这种结构有效降低了台面高度,侧向稳定性、轴承承载能力提高,车架受力有利。KPJ、KPX平车则不须绝缘措施。其结构与KPD相近。
河南帕菲特搬运设备有限公司的管理理念是责任有限,责任心无限。负责绝对没有借口,保证完成任务。勇于承担责任的人,对企业有着重要的意义,一个人工作能力可以比别人差,但是一定不能缺乏责任感,凡事推三阻四、找客观原因,而不反思自己,一定会失去上级的信任。责任的核心在于责任心; 把每一件小事都做好;言必信,行必果; 错就是错,绝对不要找借口;让问题的皮球至于你; 不因一点疏忽而铸成大错。
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