今日趣闻：拖着尾巴的电动平板车（二）

    等待更新的朋友们，大家好！昨天我们了解了帕菲特家的BTL型托电缆轨道平板车的原理，最后因为时间原因，我们留下了一个悬念，所说的电动平车的尾巴到底起了什么样的作用呢？今天我们继续探究这个问题。我们接下来继续听技术人员给我们解答疑惑吧。

    技术人员（翻了白眼）：电缆轨道平车的电缆线就是所说到的尾巴，电缆线依靠轨道平车来收放电缆线，在轨道平车运行时，拖链自动将电缆先卷起或放出，来实现平车的供电。

    那么接下来就让我们来认识下这托电缆轨道平板车的尾巴吧。

    技术人员：上面我们说过尾巴就是电缆线，我们这个尾巴的长度一般在20米以内，它的运行距离小于50m。我们帕菲特的轨道钢轨顶部需高出地坪10-20mm，轨道内侧可开60mm宽，50mm深的缘槽。另外，还可以在两轨中间开120宽50深的护线槽，让尾巴落在护线槽内，保护电缆下不被轧坏。

    以上就是我们拖链电动平板车的尾巴，有疑问的朋友可通过在线客服或加微信联系哦！如果想要了解拖链平板车的种类可点击此链接哦！http://www.haopingche.com.cn/%7Btypedir/264.html