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低压电动平车

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低压电动平车系列是以36V单相(三相)低压轨道供电电动平车,轨道可兼做滑触线供电。它是通过地面降压变压器控制柜将单相(三相)交流380V降压至单相(三相)36V,经轨道滑触线馈送给电动平车的取电装置,再经车载升压变压器升压为单相(三相)交流380V。给单相电动平车(用单相电容电机)电机提供电能(三相时为YZ起重冶金用电机)。由于不用电缆,故安全可靠、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高,须保证轨道绝缘,超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。

低压电动平车介绍
 
低压电动平车系列电动平车对轨道施工的要求较高,须保证轨道绝缘,超越一定的运转间隔时轨道应加铜排补偿线。运转间隔较长时还必需增加降压变压器个数。由于不用电缆,故平安牢靠、不怕烫,不怕砸,无妨碍穿插运输,可在高温场合使用,易完成遥控和自动化,给厂区运输布置以很大便利。

低压电动平车施工要求
 
漏油减速器箱体的开合面不平,闷盖与箱体连接处,当密封破坏后会出现漏油显现。购买一个产品的时候除了关注这个产品的价格之外,还会关注它使用寿命,因为寿命的长短影响产品的性价比,例如电动平板车的蓄电池,蓄电池是轨道平车维护费用比较高的一个零部件,而延长其使用寿命可以降低一些维护费用,减少一些开支,而如何延长其寿命是关心的一个话题,下面河南帕菲特搬运设备有限公司给大家介绍一下。

低压电动平车图片
 
低压电动平车的主要技术参数有七项:轨道长度、供电方式、轨道间距、台面尺寸、台面高度、载重吨位、操作方式,其中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位,轨道电动平车以供电方式肯定其型号,以载重吨位肯定其规格。无轮缘车轮则应另装水平轮导向和防脱。按车轮踏面轨道车轮可分为圆柱型、圆锥型和鼓型。车轮安装时,把车轮装在固定的心轴上,用定轴件把车轮固定在机架上,车轮在轴上可以自由转动,轮毂和轴之间可以装入滑动轴承或滚动轴承。

低压电动平车寿命
 
延长电动轨道平车电池的使用寿命:为保护电池,用户可随用随充,但不能使用回升电压行驶,防止严重亏电,电池没电时,应关闭电源。临时不用时,要每过一个月充一次电,要将电池里的电充溢后存放,切忌不能在亏电的状态下存放。勤充电,防止“深放电”电动车要养成当天使用当天充电的习惯,每天不管使用了多长时间最好都将电池里的电补充满,不要等用光了再充电。
 
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